Mitsubishi lifti neli hoolduskorpust
Mitsubishi lifti neli hooldusjuhtumit
Viga 1: HOPE liftil on E7, alalisvoolu üle- ja alapinge. Kontrollige, kas toiteplaadi temperatuurikaitse (P203722B000G01) on läbi põlenud, ja seejärel kontrollige, kas kondensaatori, IGBT ja mootorimähisega pole probleeme. Vahetage temperatuurikaitse 154 kraadi 2A ja 220 oomi vastu, vahetage see välja, seejärel lülitage sisse ja põletage see. Hiljem selgus, et selle põhjustas toiteplaadi (P203722B000G01) väljatransistori TR1 lühis.
Rike 2: Pärast HOPE lifti mõnda aega töötamist põles IGBT ära. Pinge sai kontrollitud ja probleemi polnud. Pärast sagedusmuunduri mooduli vahetust tekkis sagedusmuunduri moodul kuu aja jooksul uuesti lühises, mille tõttu põles E-plaat läbi. Pärast sagedusmuunduri mooduli ja E-plaadi väljavahetamist ei läinud kaua, kui need uuesti põlesid. Pärast üksikasjalikku kontrollimist leiti, et sagedusmuunduri mooduli liigpingevastasel plaadil (p203724b000g01) oli mahtuvuskadu. Pärast liigpingevastase plaadi, E-plaadi ja sagedusmuunduri mooduli vahetamist sagedusmuunduri moodulit enam ei põletatud.
Viga 3: 89 relee ei tööta ja lifti ohutusahel on ühendatud. Väline vooluahel on normaalne, kuid seda ei saa käivitada (89 relee ei tööta ja märgutuli 89 ei põle). Esiteks kinnitage veel kord 29 turvaahela normaalne töö. Me ei saa eeldada, et ohutusahel on normaalne ainult seetõttu, et märgutuli 29 põleb. Ohutusahel sisestatakse otse P1-plaadile 79-klemmlüliti ja voolu piiramise kaudu. Seetõttu võib mõnikord P1 plaadile sisestada ka madalama pinge, mis põhjustab vale näit, et ohutusahel on normaalne. Kuid madalam pinge ei saa suruda 89 relee tegevust. Seega, kui ohutusahela lühis ei ole väga tõsine, ei pruugi see kaitsme põletada, vaid põhjustada selle nähtuse. Saame mõõta ohutusahela maandustakistust ja määrata pinge igas ohutusahela punktis. Kui ohutusahel on normaalne, kontrollime, kas P1 plaadi tihvt W1C-P09 väljastab madalpinget ja on lahti ühendatud. Kui ohutusahel on normaalne, kontrollime, kas P1 plaadi tihvt W1C-P09 väljastab madalpinget. Kuna P1 plaadi väljund selles punktis saab kergesti kahjustada, siis nii kaua, kui vaatame p1 plaadi väljundtransistorit ja juhtmeid, leiame üldiselt vea põhjuse.
Viga 4: Kui uks on pooleldi suletud ja avaneb uuesti, võib ukse sagedase liikumise tõttu puruneda või lühisesse minna ukse turvakontaktplaadi ühendusjuhe. Selle põhjuseks on turvakontaktplaadi juhtmestiku lahtiühendamine ukse liikumisel, mis põhjustab ukse osalise sulgumise ja uuesti avanemise. Mõõtes järjepidevust vahemikus 420 ja 30, 420 ja 30A, saab kindlaks teha, et probleem on teisel pool. Selle rikke põhjuseks on üldjuhul turvakontaktplaadi ja valguskardina vahelised katkenud juhtmed, samuti halb kontakt või turvakontaktplaadi lüliti vale reguleerimine. Liftis on valguskardina plaadi ja valguskardina liini paremal pool asuva pistiku vahel kurv ning sisemine juhtmekontakt on halb. See katkine juhe on valguskardina tavaline viga.